全球最大双护盾TBM在蓉组装 刷新全球规格纪录。盾构机被誉为“工程机械之王”。4月15日，位于成都新津经开区的中铁高新智能装备有限公司智能装备盾构总装车间内，机器轰鸣、一派繁忙景象。盾构集群式*产正式拉开序幕，多台高端隧道施工装备同步推进制造。
直径13.01米的全球最大双护盾TBM后配套部件已陆续进场，组装工作同步启动。该设备预计下半年下线，建成后将刷新双护盾全断面岩石掘进机的全球规格纪录，成为同类设备中的“巨无霸”。
双护盾TBM结合了敞开式和单护盾TBM的优势，凭借双护盾结构与双推进系统的核心设计，可实现掘进与衬砌同步作业，是长距离硬岩隧道施工的重要工具。在硬岩施工场景中，该设备能同步完成掘进与管片安装，大幅减少工序等待时间，施工效率较传统工法提升3到5倍。全封闭护盾施工模式还能有效缩减停机检查频次，进一步提升设备综合利用率，在复杂地质条件下实现高效施工与安全作业的双重保障。
另一台直径8.03米的TBM已在车间进入有序*产阶段，将为重大水利工程的隧道施工提供核心装备支撑。中铁高新智能装备有限公司*产部负责人詹灵表示，企业正全力推进设备*产制造，确保项目节点按期达成，全力保障重点工程装备供应，以智能制造实力助力重大基建项目落地。
中铁工业盾构机市场占有率已连续8年位居世界第一，此次在新津基地推进的高端装备集群*产，不仅彰显了企业在高端装备制造领域的实力，更成为区域高端装备产业高质量发展的重要引擎。
随着中铁智能装备等核心企业的扎根发展，新津正加速构建完整的盾构机产业链。目前已有多个盾构配套企业签约入驻，涵盖液压系统、电气控制、刀具制造等关键领域，形成了良好的产业*态。未来，随着产业链的不断完善，新津将进一步夯实高端装备制造产业根基，持续释放“新津智造”活力，让更多“国之重器”从新津走向全球，为我国高端装备制造业升级贡献力量。
