孟加拉国首都达卡被誉为“三轮车之都”，街道上三轮车数量惊人，车夫们的驾驶技术令人赞叹。无论是狭窄的小巷还是拥堵的主干道，他们总能在看似无法通过的地方快速穿梭，并且精准地留出几毫米余量。
达卡的交通状况十分混乱，多次被评为“世界上最拥堵的城市”。根据孟加拉国工程技术大学的数据，高峰时段的平均车速仅为每小时4.5公里，低于步行速度。因此，在高峰时段，电动三轮车成为最快的交通工具。
严重的交通堵塞不仅浪费了大量时间和精力，还拖累了经济发展并造成环境污染。为此，达卡和孟加拉国政府投入巨资进行交通改造。中国企业在这些项目中发挥了重要作用，参与了城市轻轨、高架路和绕城高速等基础设施建设。
孟加拉国国际与战略研究所研究员塔雷克表示，许多公路、铁路和桥梁都是由中国公司承建的，当地民众每天通过这些基础设施通勤或进出首都。中国在本地老百姓心目中享有很高的正面形象，被认为是友好国家，帮助发展基础设施，这也是当前国家发展的优先项目。
抵达达卡机场后，乘坐出租车前往市区时，司机会询问选择走地面还是高架。如果选择走地面，将体验到达卡的日常交通拥堵，半小时可能只能行驶几公里。而选择双向四车道的高架，半小时内即可抵达市中心，虽然需要支付过路费，但性价比很高。这条高架名为达卡机场高架快速路，是中国山东高速集团主导投资建设的，是孟加拉国的第一个公私伙伴关系（PPP）项目。
