自19世纪末汽车发明以来，人们便对这种新型的交通工具产*了情感上的依赖。20世纪30年代到90年代之间，对于汽车工业来讲是一段几近疯狂的黄金年代。那时候没有排放法规、没有燃油经济性限制、没有体系的行业标准、没有安全标准，一切都要依靠设计师工程师自己的想象力来完成。
正是那个无拘无束的年代，造就了一批名垂青史的设计*，同时也造出了一系列堪称疯狂的汽车作品，这些作品拿到2020年来，依旧不会感到过时。今天我们就选取了几款具有鲜明代表性的作品。一起来看看~
梅赛德斯-奔驰F400 Carving概念车
诞*时间：2001年
十九年前的黑科技
F400 Carving是梅赛德斯-奔驰于2001年推出的一款概念车，这是一款集高科技于一身的超级跑车。无车顶是它最独特的设计之一，在当时算是前所未见的设计风格，吸引了无数车迷的目光。
奔驰F400 Carving的命名中含有“雕刻”的概念，是因为其车轮的设计灵感来自一种类似雕刻刀的滑雪板。在使用这种滑雪板的时候，滑雪者只需将滑雪板稍微向内倾斜，就能完成转弯的动作。
奔驰F400 Carving的车轮能根据路面情况向内倾斜达20度，从而大大提高车子转弯时的动力，车子也因此更加四平八稳。在紧急刹车的时候，4个轮子甚至可以同时向内倾斜，比一般车子的刹车距离减少5米。
此外，奔驰F400 Carving的轮胎并非传统的跑车胎，而是M-BENZ新开发的“非对称花纹轮胎”。这组轮胎除了以不对称的胎纹来因应可变化的外倾角设计，橡胶的材质也并非是单一的配方。
至于内部设计，更是酷得没有言语可以表达。那些模仿飞机中央控制板的按钮和操控器，和车子的外表一样抢眼，是内外都教人无限惊喜的杰出之作。
雪铁龙O*ose概念车
诞*时间：2000年
过去：诠释未来
雪铁龙在引导汽车发展的潮流中一直扮演着重要的角色。在二十年前，雪铁龙发布了一款概念车，意在诠释未来微型城市通行的概念车——O*ose。
在雪铁龙O*ose上，人们也许会感到其身上潜移默化的丰富想像力和创造力，这当然要归功于雪铁龙的设计师们。O*ose摆脱了传统设计风格的束缚，展现出一种近乎来自天籁的全新设计理念。
O*ose的整体设计是别出心裁且又突破传统的。作为都市“流动建筑”中的一名新成员，该车不仅是驾车人的友好伙伴，还是乘客和行人的日常伴侣。就这一意义而言，O*ose不必强调动力性、速度、子弹头般的外形以及强劲的造型。与之相反，该车更侧重于色彩的丰富与和谐安逸的感觉。
在今天来看，近几年各大车企发布的类似功能的概念车与O*ose相比，O*ose的设计依旧是那么的超前。那些概念车的设计甚至还不如这个来自二十年前的创意。
福特 021C概念车
诞*时间：1999年
从今天穿越回上个世纪
福特021C由鬼才工业设计师马克·纽森（Marc Newson）于1999年设计的一款车型，整体车身小巧精致，外表面平整圆润，几乎是一个无缝的整体。
在1999年，LED可以算是稀罕的东西，福特 021C前后车灯都采用了LED的设计，在汽车制造领域是首次出现。车后抽屉式的后备箱设计，外形与前部保持一致，使车身外部更加统一。
车门把手改由按钮替代，按钮外一圈透明圆环，实际上是遥控车锁的提示灯。车窗的设计让更多的光线能进入车内，车内 通透明亮。
福特021C采用了对开式的车门设计，中间没有了隔断，更加方便上下。而且，前排座位还是可以转动的，方便性有增无减。
如此精美卓绝的概念车设计，以现在的眼光去看，福特 021C 可爱的外观与简约的内部装饰也能让它成为汽车市场最为活跃的那一个。
